四轮电动车有高速和低速之分，而高速车往往象征着科技含量高，配置高，当然，它的价格也相对比较高，10万的电动汽车，都属于较为低档的车型，目前主流的特斯拉，蔚来，小鹏等品牌，主打的车型都是20~40万左右。

而低速四轮电动车，它的价格就更为实惠，虽然它的时速比较慢，续航里程也较差，科技配置含量也并不高，但它对于代步、接娃，甚至上下班来说，这些短距离出行的需求，都完全可以满足，对于很多人来说，低速车比高速车，更适合自己。

小行家就来介绍2款万元级四轮电动车，续航有150公里，优于普通的老年代步车，而且单从外观来看，40-75岁的中老年人都适用，虽然不能跑长途，但代步、接娃还是很适合，看看有没有您喜欢的。

第一款：迈巴 X3

该车是一款典型的四轮老年代步车的造型，车辆采用两门四座的设计，最大可以容纳四人，保障代步，接娃的实用性，车辆的外观，前脸是大格栅的设计，在大灯和转向灯的搭配下，呈现出“微笑式”，十分的讨喜，而车辆的顶部有双射灯的配置，为夜晚出行保驾护航。

在车内的配置上，首先操纵方面，有方向盘和手把式操作台两个选项，可以根据自己的驾车习惯进行选择；而在智能配置上，车辆拥有仪表盘，支持倒车影像，电台收听，简单的科技配置还是比较齐全；车内的设施配置，包括暖风出口，室内风扇，另外还有可调节座椅，可打开天窗，保障驾乘的舒适性。

在安全的配置上，车辆的刹车是后轮碟刹，虽然没有做到四轮碟刹的配置，但在低速行驶，这个制动是完全够用，另外，车辆还有真空轮胎，高弹减震，既保障安全性，又可以提升车辆的舒适性。

在看看关键的动力和续航，车辆配置1000W功率，24管控制器，可以实现最大时速为45公里/小时，而搭载的电池方面，高配版本搭载的60V120AH锂电池，可以续航150公里以上，而价格也不过在1.2万左右，另外续航40公里的低配车型，价格仅有7000元左右。

小行家点评：这款车动力配置、智能配置都很一般，但续航还算不错，加上它的价格比较实惠，时速也相对较慢，它的目标人群更适合60岁~75岁的老年人，而应用场景适合买菜代步、接送孩子这样的短途出行。

第二款：金科龙X1

该车和第一款车，在外观上就有较大的差别，这款车从尺寸来看车辆的长度达到了3.5米，在低速四轮电动车中较大号的车型，而造型来看，车辆更偏向于汽车，前脸为多格栅设计，扁平化的棱角前脸，看上去雷厉风行，显得运动感十足，而车辆采用的是四门五座的设计，拥有更宽敞的乘坐空间。

不仅是外观对标汽车，车辆的生产工艺也是按照汽车打造，车辆采用金属铁壳，表面为汽车级烤漆，悬挂是典型的麦弗逊式悬挂，这些都是区别于普通的老年代步车。

除此之外，该车的配置也十分齐全，车辆拥有智能多媒体一体的大屏，具备倒车影像，多种影音娱乐系统，车辆配置了冷暖空调，夏天不怕热，冬天不怕冷；另外，车辆还有电动调节后视镜，电动车窗、座椅等配置。

在安全和实用性方面，车辆采用四轮油刹制动，相比后轮的碟刹，安全性会更高，另外，车辆拥有刹车灯，转向灯，汽车该有的它都有，而在实用性方面，这款车还配置了大容量的后备箱，虽然后备箱在汽车中属于标配，但在低速四轮电动车中，有这样的配置车型还是比较少的。

最后在动力和续航方面，车辆搭载的是6000W超大功率的电机，动力十足，可以满足45—60度爬坡，强劲动力，可以应对包括山区等多种路况，也支持最高60公里/小时的时速；而在电池方面，标配的是72V120AH电池，可以实现续航150公里，另外，它还有增程版车型，可以实现续航300公里。

点评：这款车从外观造型，从它的配置，动力和续航，都会好于第一款车，尤其是它的外观，以及它有的增程版，这让它不仅适用于老年人，对于40岁左右的中年人，甚至更年轻的人，用它也没有“违和感”，毕竟，很多电动汽车，续航里程也不过300公里。

以上就是介绍的2款四轮电动车，它们的价格基本在1-2万元左右，和电动汽车相比，实惠了不少，并且，它们是低速车型，相对也会更安全，对于一些上下班、接娃等短途出行，都能满足用车需求。

那么，对于这2款四轮电动车，您更看好哪一款呢？欢迎大家评论交流。