汽车积碳问题在所难免，但很多车主还是被它所困扰。积碳的产生主要是由于燃油在发动机内燃烧不充分，或汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质，在喷油嘴、节气门、油路管路、气缸、火花塞等部件中残留。
如果不及时清洗，轻则油耗虚高、动力不足、排放超标；重则发动机无法正常工作，甚至可能导致车辆直接报废。对此，有人建议用积碳清洁剂清理积碳，这种产品是否有效呢？
积碳清洁剂就是将清洗剂直接加注至燃油箱内与燃油混合，待车辆启动后，清洗剂便会随着燃油一同进入燃烧室，在清洗剂进入燃烧室的同时，便会对发动机内部的积碳进行一定程度的清洗。
对于少量积碳来说，清洗剂是可以起到一定清理作用的，其清洁效果相对来说比较局限。如果汽车出现了严重积碳问题，通常是需要进行拆解清理的。
积碳需要定时清理，不同车型会有所区别，车主可以根据自身驾驶情况，如果长期在高速上行驶，3-4万公里清理一次，其他车主可以2-3万公里清理一次。
从这公里数清理积碳的频率上看，这一年得用多少积碳清洁剂啊？如果汽车装了π能燃油催化芯，能做到边开车边保养，从源头有效减少积碳的形成。
为什么这样说？
π能燃油催化芯是通过物理原理催化燃油里的三大物质(水,油分子，杂质),将三大物质切割成原来的4分之1至8分之1大，使部分不可燃烧的杂质逆变可燃，增加油的含氧量，让油分子更小更活跃，增加三大物质的电离子，从而提高燃油的使用质量，让燃油可以更加充分燃烧，提高燃烧值，减少积碳的产生。
还可以将燃烧室、排气通道、三元催化器的积碳切割及重新点燃后，从排气管随着废气排出，从而达到清理积碳的效果。
说到底，这款黑科技产品就是提高燃油的使用质量，让燃油充分燃烧，减少积碳的形成。既无燃油添加剂，也不用改装汽车的油路电路，因此对车辆不会有任何安全隐患，还能让汽车降低油耗，增强动力，减少排放，保护发动机呢。
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