福州港口后方铁路
是福州首条自建铁路
也是福州现代物流城的
交通“生命线”
该铁路全线最长大桥——
敖江特大桥
进入了上部结构施工阶段
据悉，福州港口后方铁路
全长73.49公里
敖江特大桥是其控制性工程之一
福州港口后方铁路线路示意图
敖江特大桥位于潘渡镇贵安村贵安新天地附近，陆续上跨北二通道、敖江、贵安收费站互通、丹贵公路等，全长约1591米，高60米，特殊结构占比达57%，是全线最长、最高、特殊结构最多的桥梁，全桥桩基共324根，设计时速100公里。
“敖江特大桥目前已完成24个承台建设，下部结构完成75%到80%。”福州港口后方铁路项目二工区经理吴丹介绍，上部结构连续梁施工预计2026年7月上旬完成，全桥架设工作计划在2027年6月前竣工。
期待早日建成！
来源：福州晚报
福州港口后方铁路是福州首条自建铁路也是福州现代物流城的交通“生命线”该铁路全线最长大桥——敖江特大桥进入了上部结构施工阶段据悉，福州港口后方铁路全长73.49公里敖江特大桥是其控制性工程之一福州港口后方铁路线路示意图敖江特大桥位于潘渡镇贵安村贵安新天地附近，陆续上跨北二通道、敖江、贵安收费站互通、丹
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